回答1：發動機機油壓力傳感器的工作原理是機油壓力傳感器里面有一個滑動電阻。利用機油壓力推動滑動電阻的電位計移動，改變機油壓力表的電流,改變指針的位置。通過信號線將放大后的壓力信號連接至油壓指示表，改變油壓指示表內部2個線圈通過的電流之比，從而指示出發動機的機油壓力。

一、機油壓力傳感器機油壓力傳感器是對車輛發動機的機油壓力進行檢測的重要裝置，檢測的數據可以幫助控制發動機的正常運轉。

二、結構電子式機油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線(信號線和報警線) 等組成。信號處理電路由電源電路、傳感器補償電路、調零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報警電路等組成。

三、工作原理通過信號線將放大后的壓力信號連接至油壓指示表，改變油壓指示表內部2個線圈通過的電流之比，從而指示出發動機的機油壓力。經過電壓放大和電流放大的壓力信號，同時還與報警電路中設定的報警電壓進行比較，當低于報警電壓時，報警電路則輸出報警信號，并通過報警線點亮報警燈。

回答2：機油壓力傳感器里面有一個滑動電阻,利用機油壓力推動滑動電阻的電位計移動,改變機油壓力表的電流,改變指針的位置.發動機溫度一高又容易產生油泥，因此需要關注發動機的保養和機油的選擇。選擇高品質機油是有道理的。為什么高品質機油，如殼牌，十分注重產品的清潔能力。

就是因為機油關乎發動機的潤滑、降低磨損、降溫和密封等方方面面，清潔性差的機油往往無法阻止積碳的堆積，積碳在發動機內部的堆積，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損，對發動機造成較為嚴重的損害。