CVT異響振動常源于機械松動、對中偏差、潤滑不良、傳動面磨損、張緊異常、以及執行機構共振等。通過系統排查、對中與緊固、潤滑與減振設計，可以快速消除或降低異響振動。

無級變速減速機出現異響振動，可從潤滑系統、傳動部件、安裝固定等方面進行排查消除。具體方法如下：

1.潤滑系統：查看潤滑油液位，若低于標準刻度，需補充潤滑油。若潤滑油顏色發黑、渾濁、有雜質或異味，應徹底排放舊油，清理減速機內部后加注新油。同時，核對潤滑油型號，若與說明書要求不符，需更換為正確型號。

2.傳動部件：貼近減速機箱體用聽診器聽，若有周期性撞擊聲，可能是齒輪磨損、齒面損壞或齒輪間隙異常，可拆開箱體檢查，輕度磨損可調整間隙，嚴重磨損需更換齒輪。若聽到連續刺耳尖叫聲，且軸承部位溫度高，可能是軸承磨損或缺油，可轉動軸承端蓋判斷，輕度磨損可補油，嚴重磨損需更換軸承。若異響伴隨設備振動，可能是聯軸器松動、錯位或橡膠墊老化，應檢查螺栓是否松動、兩端是否對齊及橡膠墊狀況，對應擰緊螺栓、調整對齊度或更換橡膠墊。

3.安裝固定：檢查減速機安裝基礎是否有裂紋、松動，固定螺栓是否松動、缺失，若有此類情況，應加固基礎，擰緊或補充螺栓。使用水平儀測量減速機箱體水平度，并用工具校正輸入軸、輸出軸與電機中心線的對齊度，確保符合安裝標準。同時，檢查防護罩、油管等附件是否固定牢固，擰緊松動的螺栓。

4.其他方面：若振動異常，可用振動分析儀測量振動速度有效值，用百分表等測量聯軸器對中偏差，用扭矩扳手檢查螺栓緊固力矩，根據測量結果進行相應處理，如復緊螺栓、對中校正等。若是齒輪磨損、軸承損壞等部件問題，需及時修復或更換部件。